Email-транспорт в «Маркетинговом комбайне»

Дойдет ли письмо до получателя, зависит не только от текста и темы, но и от того, как устроена доставка. Рассказываю, что такое email-транспорт и почему мы встроили его в «Маркетинговый комбайн».

Что такое email-транспорт 

Email-транспорт — это технический слой между платформой отправителя и почтовым сервером получателя. Он принимает письмо, ставит в очередь и передает дальше — например, в «Яндекс» или Mail.ru. 

От транспорта зависит доставляемость: попадет письмо во входящие или в спам, уйдет вовремя или зависнет в очереди. Чем надежнее настроен этот процесс, тем выше шанс, что письмо дойдет до адресата. Поэтому часто компании подключают отдельный сервис рассылок.

Но для крупных организаций это означает месяцы работы и ощутимые затраты: нужно выбрать подрядчика, провести конкурс, согласовать договоры и только потом приступить к интеграции. Мы закрыли эту задачу внутри «Маркетингового комбайна»: вместе с сервисом автоматизации маркетинга Unisender встроили email-транспорт прямо в CDP.

«Маркетинговый комбайн» и Unisender

С Unisender мы работаем с 2025 года: тогда в «Маркетинговом комбайне» появился плагин EmailMaker. С его помощью сотрудники могут готовить электронные письма без знания HTML. Интеграция email-транспорта стала следующим шагом в нашем сотрудничестве.

Елена Лесных, growth-маркетолог Unisender 

— Интеграция email-транспорта Unisender Go в «Маркетинговый комбайн» — важный шаг в развитии партнерства Unisender и HFLabs. Ранее пользователи платформы получили доступ к конструктору EmailMaker, а теперь — и к инфраструктуре для быстрой и надежной доставки писем. В результате компании получают готовое решение для полного цикла email-коммуникаций — от создания писем до их доставки, что позволяет быстрее запускать кампании и масштабировать email-маркетинг.

Если хотите протестировать «Маркетинговый комбайн», пишите на ask@hflabs.ru — покажем на демостенде или проведем пилот.